汽车本身的涂装工艺属于装饰、保护性多层涂装，是汽车涂装中工序最多、涂装质量要求最高的涂装工艺。1、常用的涂装工艺体系常用的涂装工艺体系按涂层来分可分为二涂层体系（底漆+面漆）；三涂层体系（底漆+中涂+面漆或金属闪光漆/罩光清漆）；四涂层体系（底漆+中涂+面漆+罩光清漆，适用于对涂装要求更高的豪华车）。一般最常见的是三涂层体系，装饰性要求高的轿车车身、大客车和旅游车车身、载重汽车的驾驶室等一般采用三涂层体系...
2022-08-24
通过总结汽车主机厂在涂装车间建设、运营过程中预防涂膜缩孔的经验，提出分要素、分阶段、分重点的系统管理方法，通过事前管理措施，降低缩孔问题产生的风险，为新涂装车间缩孔事前管理提供借鉴。
2022-07-07
除油（脱脂），是电泳涂装工序中不可缺少的工序。主要指带有冲压油、轧制油、防锈油及有少许污垢的工件的表面，这些油污如果不处理干净，就容易影响电泳涂膜的质量，例如出现花斑、凹陷等异常现象。 不过除油的种类很多，我们从除油剂的PH值（酸碱度）来看，主要分为三大类：即酸性、碱性、中性除油。 那么这三种除油方式各有什么区别呢？ 01、酸性除油剂 pH值小于5的，可以视为酸性除油剂。通常含有酸类化合物...
2022-06-24
介绍了电泳涂装的优缺点，阴极电泳涂装的基本原理和工艺流程，重点介绍了阴极电泳涂装过程中漆膜常见的问题（颗粒、针孔、缩孔、漆膜过厚、漆膜偏薄、水迹印、盐雾试验不合格）及解决措施。
2022-06-17
夏季，水与有机物，在满足适宜的pH值和温度的条件下，非常适合微生物（细菌和霉菌）的滋生，逐渐对我们的槽液产生破坏，影响产品的质量。
2022-06-10
早期的涂装一般为刷涂、喷涂等，存在着效率低下、涂膜不均、涂装不完整，以及存在易燃易爆、毒害身体、污染环境大等难以克服的先天缺陷!于是，“有没有一种涂料可以解决上述问题呢”?科学家们着手进行研发新型涂料，并于上世纪六十年代成功推出——电泳漆!电泳由于其出色的应用安全性、涂装作业的高效性，以及涂膜优秀的防腐蚀性、最好的附着性、涂膜均一可控性，逐步替代传统油漆喷涂，很快在各行各业得到了广泛的应用!如汽车、摩托车、自行车、家电、五金……等等行业，作为防护及装饰使用。那么，电泳涂装这种方式，其作用贡献有哪些?
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